Por Redacción Los Reporteros

El escenario de la movilidad urbana y la economía de calle en la Región Capital ingresan en un terreno de profunda parálisis, obligando a nuestra comunidad de lectura atenta a auditar el impacto directo del parate económico en los servicios esenciales. De acuerdo con los datos compilados por los monitores del SGC, el sector de taxis platense volvió a registrar un desplome en la cantidad de viajes diarios. El examen detallado del panorama en las paradas céntricas y de barrio demuestra que la combinación entre la caída del consumo masivo y la competencia desleal de las plataformas digitales está poniendo contra las cuerdas a miles de familias que dependen del volante.

Esta cobertura comanda los mostradores de servicios y economía regional en Los Reporteros, acoplándose al flujo informativo que viene siguiendo la reactivación de los colectivos interurbanos

Los tres ejes del ahogo taxista: Menos viajes, insumos por las nubes y competencia desigual

El desglose del informe del sector permite trazar un mapa claro sobre la crisis que atraviesa el servicio de alquiler de la ciudad:

• Desplome del pasaje diario: La retracción del consumo se siente con fuerza en las calles. La gente cuida cada peso y prescinde de los viajes de corta y media distancia, optando por el transporte público tradicional o directamente por la caminata. En las paradas estratégicas (Terminal de Ómnibus, estaciones de tren y centros hospitalarios), las filas de coches parados esperando pasajeros se volvieron la postal cotidiana.
• Costos fijos fuera de control: MANTENER las unidades en regla se volvió una misión casi imposible. Las subas constantes en el valor de los combustibles, la Verificación Técnica Vehicular (VTV), las patentes, los seguros y el costo exorbitante de los repuestos automotores carcomen la ganancia diaria. Esto obliga a los conductores a trabajar entre 12 y 16 horas diarias solo para salvar los gastos del turno.
• El avance no regulado de las Apps: Los propietarios y choferes apuntan de lleno a la falta de controles efectivos sobre las aplicaciones de viaje (Uber, Cabify, Didi), las cuales operan sin las exigencias impositivas, la VTV profesional ni los cánones de licencia que se le requieren al taxi tradicional. Exigen a la Municipalidad y a la Provincia mayor rigor de fiscalización para equilibrar las reglas de juego.

El debate de los usuarios y choferes en nuestras plataformas digitales

Para nuestra comunidad de lectura atenta que se desplaza a diario por La Plata, Berisso y Ensenada, o que vive de la actividad del volante a través de nuestra base digital en X (@LosReporterosOK)